Ekologiškas motociklas su oro pagalvėmis

Tai žemo anglies dvideginio emisijos lygio motociklas su hibridiniu varikliu. Labai dažnai motociklai kritikuojami dėl pernelyg mažo saugumo, tačiau šis „2012 IZH“ konceptinis modelis pasižymi ne tik saugumu, bet ir draugiškumu aplinkai bei stilingumu. Šis motociklas turi 140 AG V-twin variklį, kurio 50 proc. pagaminta iš atsparaus karščiui plastiko. Šalia rasime 60 W elektrinį variklį, varomą ličio sulfidų baterijomis. „2012 IZH“ apginkluotas ne tik 3 LCD ekranais, GPD navigacija bet ir bevieliu tinklu bei mobiliojo telefono integracija. Plačiau »

Hibridinio „Lexus“ dviračio konceptas

Prabangių automobilių gamintoja „Lexus“ pabandė sukurti šį tą mažesnio – dviratį. Konceptas savyje sujungia technines savybes su „Lexus“ vardo vertu dizainu. Atrodytų, viskas tobula kaip automobilyje – bet ratai tik du. Dviratis turi elegantišką rėmą, lengvo anglies pluošto konstrukciją, elektrinę aštuonių greičių pavarų dėžę ir, žinoma, hibridinę galią. Kaip ir „Lexus“ automobiliams, dviračiui pritaikyta hibridinė sistema „Lexus Hybrid Drive“. Plačiau »

„General Motors“ pristatė ekologišką SUV

Automobilių gamintojas „General Motors“ Pekino automobilių parodoje pristatė naują elektromobilį – SUV „Chevrolet Volt MPV5“. Šio penkiaviečio koncepto dizainas toks pat, kaip ir įprasto hečbeko „Volt“. Elektromobilyje įmontuotas 150 AG variklis ir ličio-jonų baterijomis maitinamas elektros variklis. Pasak gamintojo, varomas vien elektra „Volt MPV5“ nuvažiuotų apie 51 kilometrą. Tuo tarpu važiuodamas hibridiniu režimu, automobilis galėtų įveikti apie 480 kilometrų. Šis elektromobilis, kurio ilgis 4,58 metrai, plotis – 1,87 metrai, aukštis – 1,61 metras, gali išvystyti iki 160 km/h greitį. Plačiau »

„Echo“ – BMW 5-os serijos elektrinis konceptas

Pekino automobilių parodos išvakarėse pristatytas automobilių gamintojo BMW 5-os serijos elektromobilio konceptas. Šis konceptas, pavadinimu „Echo“, sukurtas BMW bendradarbiaujant su Kinijos Tongji universitetu. Daugiau techninių detalių, apart fakto, kad su viena pilnai įkrauta baterija šis elektromobilis galės nuvažiuoti 100 kilometrų, BMW nepateikia. Gamintojas automobilį apibūdina kaip „pagamintą Kinijoje, Kinijos ir Kinijai“. Anot kai kurių šaltinių, bendrovė neturi planų šį konceptą paversti gatvėmis važiuojančia realybe. Plačiau »

„Citroen“ sukūrė hibridinio limuzino konceptą

Didelis, galingas ir visiškai prancūziškas. Taip atrodo „Citroen“ hibridinio limuzino konceptas, pavadintas „Metropolio“ vardu. Automobilio dizainą sukūrė tarptautinė dizaino komanda. Konceptas bus pristatomas Šanchajaus pasaulio mugėje, kuri vyks gegužės 1 d.- spalio 31 d. „Metropolio“ dydis gana įspūdingas – automobilis yra 5,3 metrų ilgio ir 2 metrų pločio. V6 tipo dviejų litrų benzininis variklis su elektros motoru generuoja 70 kW (93,8 AG) galią. Variklis, sujungtas su 7 greičių automatine pavarų dėžę, išvysto 272 AG galią, maksimalus sūkio momentas – 375 Nm. Plačiau »

Neįprastas konceptas: deguonį gaminantis automobilis

Pekino automobilių parodoje, kuri prasidės balandžio pabaigoje, bendrovė SAIC pristatys naujausią savo kūrinį – neįprastą koncepcinį modelį „Leaf“. Automobilio stogas, gamintojo teigimu, gali „išskirti“ deguonį.

Kaip praneša leidinys „China Car Times“, automobilio forma primena medžio lapą ir, veikiant tiesioginiams saulės spinduliams, išskiria О₂. Kokiu konkrečiai būdu mašina sugeba tai padaryti, gamintojas neatskleidžia.

Ant automobilio stogo yra įmontuotos saulės panelės, kurių pagalba pakraunami koncepcinio automobilio elektros variklį maitinantys akumuliatoriai. Be to, mašinos ratuose įtaisytos nedidelės vėjo turbinos, kurios yra dar vienas elektros šaltinis. Gamintojo teigimu, masinė „Leaf“ gamyba nebus vykdoma.

Na ką, „žaliosios“ idėjos ir toliau lieka populiarios šiuolaikinėje vadyboje – galbūt kažkurį iš pademonstruotų techninių sprendimų bendrovė pritaikys serijiniuose gaminiuose, o galbūt visa tai tik „kabliukas“ dėmesiui pritraukti. 

                           

Gamtai draugiško BMW ateitis dizainerio akimis

„BMW Sequence GT“ – taip savo kūrinį pavadino dizaineris iš Pforzheimo universiteto Vokietijoje. Dizaineris Seungmo Limas norėjo, kad automobilio išorė atspindėtų jo draugiškumą gamtai.Be abejo, mašinos dizainas per daug futuristinis, kad virstų realybe. Kūrėjo manymu, ateityje BMW hibridai turėtų įkūnyti važiavimo komfortą ir unikalų dizainą.

Jeigu kalbėtume apie automobilio priekį, kritikams būtų sunku rasti panašumų su kitais automobiliais. Iš šio kampo automobilis kiek keistokas, bet unikalus.

„General motors“ elektrinė ateities vizija

Jungtinių Valstijų automobilių gamintojas „General Motors“ kartu su Kinijos bendrove „Shanghai Automotive Industry“ pristatė miesto elektromobilio EN-V (angl. electric networked vehicle – elektrinis tinklo automobilis) konceptą. Iš viso pristatyti trys šio koncepto modeliai, kurių dizainą kūrė trys skirtingos pasaulinės dizaino bendrovės.

Pasak „General Motors“, šie elektromobiliai atspindi įmonės ateities miesto transporto viziją.

EN-V modeliai, kuriems suteikti trys skirtingi, ateities transportui būdingas savybes atspindintys vardai, pristatyti Šanchajuje. Jiao (Didžiavimosi) dizainą kūrė „General Motors“ dizaino studija Europoje, Miao (Žavesio) išvaizdą – bendrovės komanda JAV Kalifornijos valstijoje, Xiao (Juoko) išvaizdą – „General Motors“ dizaino komanda Australijoje.

Prie EN-V elektromobilio kūrimo prisidėjo ir bendrovė „Segway“. EN-V platforma – tai minėtos įmonės 2009 m. balandį pristatyto P.U.M.A. prototipo platforma. EN-V turi du elektros variklius – po vieną kiekviename rate. Varikliai naudojami ne tik automobiliui varyti, bet ir jam stabdyti. Šio koncepto energijos šaltinis – ličio-jonų baterijos, leidžiančios vienu įkrovimu EN-V elektromobiliams nuvažiuoti 40 kilometrų.

Visi trys modeliai yra itin kompaktiški. Dviejų vietų transporto priemonės užima vos trečdalį įprastinio automobilio ploto, jų ilgis – 1,5 metro, svoris – 500 kilogramų. EN-V gali būti valdoma ir rankiniu būdu, ir autonomiškai – tą leidžia automobilio elektroninės sistemos – GPS bei ryšys su kitomis transporto priemonėmis ir eismo infrastruktūra. Būtent todėl EN-V pavadinime yra žodis „tinklas“. Jis pažymi, kad šio elektromobilio vairuotojas galės „bendrauti“ su kitais eismo dalyviais.

EN-V konceptai bus demonstruojami „General Motors“- „Shanghai Automotive Industry“ pavilijone, „World Expo 2010 Shanghai“ parodoje gegužės 1 d. – spalio 31 d.

Emobility.lt informacija