Gamtai draugiško BMW ateitis dizainerio akimis

Straipsnio data: Balandžio 2nd, 2010 | Autorius: Administratorius | Kategorija: Konceptiniai automobiliai | Tags: | Nėra komentarų »

„BMW Sequence GT“ – taip savo kūrinį pavadino dizaineris iš Pforzheimo universiteto Vokietijoje. Dizaineris Seungmo Limas norėjo, kad automobilio išorė atspindėtų jo draugiškumą gamtai.Be abejo, mašinos dizainas per daug futuristinis, kad virstų realybe. Kūrėjo manymu, ateityje BMW hibridai turėtų įkūnyti važiavimo komfortą ir unikalų dizainą.

Jeigu kalbėtume apie automobilio priekį, kritikams būtų sunku rasti panašumų su kitais automobiliais. Iš šio kampo automobilis kiek keistokas, bet unikalus.

  


„General motors“ elektrinė ateities vizija

Straipsnio data: Kovo 30th, 2010 | Autorius: Administratorius | Kategorija: Konceptiniai automobiliai | Tags: | Nėra komentarų »

Jungtinių Valstijų automobilių gamintojas „General Motors“ kartu su Kinijos bendrove „Shanghai Automotive Industry“ pristatė miesto elektromobilio EN-V (angl. electric networked vehicle – elektrinis tinklo automobilis) konceptą. Iš viso pristatyti trys šio koncepto modeliai, kurių dizainą kūrė trys skirtingos pasaulinės dizaino bendrovės.

Pasak „General Motors“, šie elektromobiliai atspindi įmonės ateities miesto transporto viziją.

EN-V modeliai, kuriems suteikti trys skirtingi, ateities transportui būdingas savybes atspindintys vardai, pristatyti Šanchajuje. Jiao (Didžiavimosi) dizainą kūrė „General Motors“ dizaino studija Europoje, Miao (Žavesio) išvaizdą – bendrovės komanda JAV Kalifornijos valstijoje, Xiao (Juoko) išvaizdą – „General Motors“ dizaino komanda Australijoje.

Prie EN-V elektromobilio kūrimo prisidėjo ir bendrovė „Segway“. EN-V platforma – tai minėtos įmonės 2009 m. balandį pristatyto P.U.M.A. prototipo platforma. EN-V turi du elektros variklius – po vieną kiekviename rate. Varikliai naudojami ne tik automobiliui varyti, bet ir jam stabdyti. Šio koncepto energijos šaltinis – ličio-jonų baterijos, leidžiančios vienu įkrovimu EN-V elektromobiliams nuvažiuoti 40 kilometrų.

Visi trys modeliai yra itin kompaktiški. Dviejų vietų transporto priemonės užima vos trečdalį įprastinio automobilio ploto, jų ilgis – 1,5 metro, svoris – 500 kilogramų. EN-V gali būti valdoma ir rankiniu būdu, ir autonomiškai – tą leidžia automobilio elektroninės sistemos – GPS bei ryšys su kitomis transporto priemonėmis ir eismo infrastruktūra. Būtent todėl EN-V pavadinime yra žodis „tinklas“. Jis pažymi, kad šio elektromobilio vairuotojas galės „bendrauti“ su kitais eismo dalyviais.

EN-V konceptai bus demonstruojami „General Motors“- „Shanghai Automotive Industry“ pavilijone, „World Expo 2010 Shanghai“ parodoje gegužės 1 d. – spalio 31 d.

     

Emobility.lt informacija